A.因賠償糾紛引起的訴訟、律師費(fèi)用及其他事先經(jīng)保險(xiǎn)人同意支付的費(fèi)用
B.被保險(xiǎn)人因?qū)Φ谌咴斐傻娜松韨Χ婪☉?yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任
C.被保險(xiǎn)人因?qū)Φ谌咴斐傻呢?cái)產(chǎn)直接損失而依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任
D.被保險(xiǎn)人因?qū)Φ谌咴斐傻呢?cái)產(chǎn)間接損失而依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任
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A.貨運(yùn)保險(xiǎn)具有國際性
B.保障對象具有多變性
C.承保的風(fēng)險(xiǎn)具有綜合性
D.保險(xiǎn)期限具有空間性
A.甲公司的保險(xiǎn)車輛、公司的大門和乙公司車輛的損失
B.甲公司的保險(xiǎn)車輛、乙公司車輛的損失
C.甲公司的保險(xiǎn)車輛、公司的大門的損失
D.公司的大門和乙公司車輛的損失
A.雹災(zāi)保險(xiǎn)
B.洪水保險(xiǎn)
C.三停保險(xiǎn)
D.露堆財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A.家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.農(nóng)村保險(xiǎn)
C.農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)
D.企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A.投保人
B.被保險(xiǎn)人
C.保險(xiǎn)人
D.保險(xiǎn)代理人
最新試題
國產(chǎn)汽車編號XML6122，其中L代表汽車類型為客車。
價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》，當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi)，降低保險(xiǎn)金額等措施，而不能解除合同。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
對于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。