A.電控空氣懸架
B.液壓懸掛
C.扭桿彈簧懸架
D.螺旋彈簧懸架
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你可能感興趣的試題
A.冷凝器
B.膨脹閥
C.蒸發(fā)器
D.壓縮機(jī)
A.車輪外傾角
B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C.車輪前束
D.主銷后傾
A.扁平率(或H/B.、15英寸
B.扁平率(或H/B.、17英寸
C.扁平率(或H/B.、13英寸
A.制造廠
B.生產(chǎn)國(guó)
C.車輛類別代碼
D.車輛特征
A.客車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
B.客車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
C.轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
D.轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
最新試題
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
被查勘車輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無(wú)損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書(shū),允許發(fā)起預(yù)賠。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。