A.2003年10月28日通過(guò)
B.2004年5月1日
C.2004年10月1日
D.2005年1月1日
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A.兩輪摩托車(chē)不能在高速公路上行駛
B.兩輪摩托車(chē)在高速公路上行駛時(shí)不得載人
C.摩托車(chē)時(shí)速不得超過(guò)100公里
A.1mm～3mm
B.1mm～5mm
C.3mm～5mm
A.車(chē)輪外傾角
B.主銷(xiāo)后傾角
C.主銷(xiāo)內(nèi)傾角
A.經(jīng)驗(yàn)法
B.閃光發(fā)
C.缸壓法
D.觀察尾氣法
A.偽造現(xiàn)場(chǎng)
B.變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
C.逃逸現(xiàn)場(chǎng)
D.追認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)
最新試題
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)編號(hào)XML6122，其中L代表汽車(chē)類(lèi)型為客車(chē)。
車(chē)載貨物造成所運(yùn)載的車(chē)輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車(chē)輛經(jīng)交通管理部門(mén)同意，改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
被查勘車(chē)輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車(chē)逃逸，保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
車(chē)輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷(xiāo)后，可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。