A.風(fēng)險(xiǎn)因素
B.風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度
C.風(fēng)險(xiǎn)事故
D.損失
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A.信用風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)
D.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
A.純粹風(fēng)險(xiǎn)
B.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
C.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
D.動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
A.實(shí)質(zhì)損失
B.額外費(fèi)用損失
C.收入損失
D.精神損失
A.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
B.道德風(fēng)險(xiǎn)因素
C.有形風(fēng)險(xiǎn)因素
D.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素
A.道德風(fēng)險(xiǎn)因素
B.過失風(fēng)險(xiǎn)因素
C.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
D.人為風(fēng)險(xiǎn)因素
最新試題
保險(xiǎn)人所承保的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)只可能是()。
在人身保險(xiǎn)的早期形式中,專門以會(huì)員及其配偶的死亡、年老、疾病等作為提供金錢救濟(jì)重心的相互制度是()。
在按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中,既有損失機(jī)會(huì)又有獲利可能的的風(fēng)險(xiǎn)被稱為()
如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段,而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人對(duì)損失的正確處理方式是()。
在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,由()所引起的損失風(fēng)險(xiǎn),大多屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理方式的主要作用是()
()形成具有不可控性。
()管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式,對(duì)無法控制的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行財(cái)務(wù)上的安排。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍,并造成人員傷亡,則該事件中冰雹是()。
作為保險(xiǎn)業(yè)誠(chéng)信建設(shè)的重要組成部分,中國(guó)保監(jiān)會(huì)在充分吸收業(yè)內(nèi)外意見的基礎(chǔ)上,制定并發(fā)布了()。