A．純粹風(fēng)險(xiǎn)
B．無收益風(fēng)險(xiǎn)
C．系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)
D．非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)
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A、企業(yè)、家庭或個人面臨的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)加以判斷、歸類和對風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)進(jìn)行鑒定
B、企業(yè)、家庭或個人已經(jīng)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)加以判斷、歸類和對風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)進(jìn)行鑒定
C、利用概論統(tǒng)計(jì)理論，估計(jì)和預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度
D、對損害物品的價(jià)值進(jìn)行合理的估計(jì)
A、客觀性
B、必然性
C、不確定性
D、普遍性
A.社會風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.政治風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
A.標(biāo)的
B.性質(zhì)
C.原因
D.行為
A、風(fēng)險(xiǎn)估測
B、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
C、評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理效果
D、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
最新試題
在選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)時(shí)，一般采用避免風(fēng)險(xiǎn)這一技術(shù)方式的情況為（）。
（）形成具有不可控性。
責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)中所說的“責(zé)任”不包括（）。
運(yùn)輸公司通過訂立保險(xiǎn)合同，將其面臨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人的一種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)屬于（）。
（）管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式，對無法控制的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行財(cái)務(wù)上的安排。
風(fēng)險(xiǎn)事故產(chǎn)生的過程為（）。
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的的分類，風(fēng)險(xiǎn)可以分為（）。
風(fēng)險(xiǎn)的同質(zhì)性是風(fēng)險(xiǎn)集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的含義是指（）
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，并造成人員傷亡，則該事件中冰雹是（）。
在按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中，只有損失機(jī)會而無獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)被稱為（）