A.在營業(yè)性維修場所試車意外撞擊所致的損失
B.玻璃單獨破損
C.人工直接供油造成的損失
D.載運保險車輛的渡船遭受自然災害(駕駛員隨車)
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A.車輛損失
B.所載貨物和車輛損失
C.車上人員醫(yī)療費用和車輛損失
D.車上人員醫(yī)療費用和所載貨物
A.保險車輛上的電器設備因短路引發(fā)的燃燒
B.保險車輛因裝載的易爆物品爆炸而導致車輛損毀
C.輪胎爆炸
D.吊車操作人員在操作吊車時,吊鉤起落砸壞保險車輛的損失
A.機動車倆被盜竊,滿60天未查明下落的全車損失
B.車上零部件被盜竊
C.保險車輛被盜竊期間車上零件損壞,需要修復的合理費用
D.保險車輛在被搶奪過程中,受到損壞需要修復的合理費用
A.絕對免賠額(率)
B.相對免賠額(率)
C.比例免賠額(率)
D.限額免賠額(率)
A.承保風險的多樣性
B.機動車輛保險屬于定值保險
C.機動車輛保險的賠償方式主要是修復
D.機動車輛保險賠償中通常規(guī)定絕對免賠額
最新試題
在決定接受什么風險時,核保人的第一資料源通常應該是()。
公估師的通常作用是()。
為所有商業(yè)風險(沒有其他任何形式的除外規(guī)定)提供保險保障的保單是()。
如果懷疑索賠具有欺詐性質(zhì),因而需要掌握更多資料,通常被委任從事這類調(diào)查的專家是()。
下列哪一項是風險回避的例子?()
在風險管理過程中,對風險進行識別之后,下一項任務是()
分保明細表是()。
某個組織擁有一支車隊并為其購買了保險,但保險規(guī)定了很高的免賠數(shù)額。通過包括很高的免賠數(shù)額,該組織利用了哪一種風險處理方式?()
下列哪一類風險通常被認為是可保風險?()
索賠的“驗證”主要是()。