A、機(jī)組的慣性時間
B、接力器不動時間
C、調(diào)速器的遲滯時間
D、升速時間
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A.、Ⅰ甩負(fù)荷Ⅱ負(fù)荷擾動Ⅲ空載擾動;
B.Ⅰ甩負(fù)荷Ⅱ空載擾動Ⅲ負(fù)荷擾動;
C.Ⅰ負(fù)荷擾動Ⅱ甩負(fù)荷Ⅲ負(fù)荷擾動;
D.Ⅰ空載擾動Ⅱ負(fù)荷擾動Ⅲ甩負(fù)荷。
A.、要在機(jī)組空載運(yùn)行的條件下進(jìn)行;
B.要在機(jī)組帶滿負(fù)荷的情況下進(jìn)行即可;
C.要甩25%、50%、75%、100%滿負(fù)荷各一次。
A、擾動量是負(fù)荷
B、擾動量是頻率
C、擾動量是轉(zhuǎn)速
A、輸入信號(擾動量)是轉(zhuǎn)速信號,由“頻率給定”給出
B、記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時間的變化關(guān)系
C、由于空載擾動試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,所以給出擾動量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速
A、停機(jī)時進(jìn)行,蝸殼無水,油壓裝置工作正常
B、停機(jī)時進(jìn)行,蝸殼有水(主閥在開),油壓裝置工作正常
C、機(jī)組運(yùn)行并帶負(fù)荷運(yùn)行時進(jìn)行
最新試題
自動調(diào)節(jié)渠道需要設(shè)置泄水建筑物。
以引進(jìn)深層水為主,適用于從水位變化幅度較大的水庫中取水的是()。
引水渠道路線選擇時應(yīng)盡可能短而直,減小水頭損失。
橋吊的起重量取決于廠房內(nèi)設(shè)備的最重部件。
()的作用是承受發(fā)電機(jī)和水輪機(jī)的全部動、靜荷載,有時還要承受發(fā)電機(jī)層樓板傳來的部分荷載并將這些荷載傳給廠房的下部塊體結(jié)構(gòu)。
事故閘門的功用主要是()。
混流式水輪機(jī)的安裝高程和下列哪些因素?zé)o關(guān)?()
由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應(yīng)廠房形狀的變化,每期混凝土要分層分塊澆筑。
安裝間長度取決于機(jī)組段長度。
對于大容量埋沒式或半島式布置的發(fā)電機(jī),宜采用密閉式通風(fēng),定子周圍設(shè)置空氣冷卻器,冷卻器冷卻后的冷風(fēng)經(jīng)專設(shè)風(fēng)道進(jìn)入轉(zhuǎn)子,熱風(fēng)從定子送入空氣冷卻器冷卻,循環(huán)冷卻時空氣量是固定的。