工程機(jī)械底盤上應(yīng)具有幾套制動(dòng)裝置？（）

?杠桿壓緊式的主離合器在接合時(shí)，分離滑套必須越過“（）”才能使離合器接合可靠。

腳制動(dòng)器安裝在機(jī)械的哪個(gè)部件上？（）

調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變（）。

活塞在汽缸內(nèi)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)速度由零開始作加速運(yùn)動(dòng)，至接近中部時(shí)速度最大，這一段慣性力向（）。

?折腰動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，采用轉(zhuǎn)閥式的（），可通過加力器內(nèi)部反饋來實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向的隨動(dòng)過程。

全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在（）下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起加濃作用。

手制動(dòng)器安裝在機(jī)械的哪個(gè)部件上？（）

輪式裝載機(jī)的工作裝置廣泛采用（）機(jī)構(gòu)。

主離合器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)之后和哪個(gè)傳動(dòng)部件之前？（）