A.不能扣除被保險人從第三方已經(jīng)取得的賠償金額
B.按事故責(zé)任比例扣減被保險人從從第三方已經(jīng)取得的賠償金額
C.對于被保險人未從第三方獲得的賠償，保險人可先賠后追
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A.車身劃痕險
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B.初等日期
C.車輛產(chǎn)地
D.使用性質(zhì)
A.車載貨物掉落、新增加設(shè)備損失險
B.租車人人車同時失蹤、自燃損失險
C.租車人人車同時失蹤、車載貨物掉落
D.玻璃單獨破碎險、自燃損失險
A.摩托車
B.轎車
C.水泥攪拌車
D.自卸車
A.車上乘客被甩出車外后落地受傷
B.乘客正在上車過程中，車輛突然起動，導(dǎo)致乘客摔傷
C.乘客正在下車過程中，車輛突然起動，導(dǎo)致乘客摔傷
D.在被保險機動車車下的人員
最新試題
商業(yè)車險條款費率改革后，保險公司可以經(jīng)營實際情況一個季度調(diào)整一次費率。
車損險條款減少了一條責(zé)任免除事項：被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
費改后的保單中，不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。
商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
新版車損險條款免賠率規(guī)定：被保險機動車一方負次要事故責(zé)任的，實行5%的事故責(zé)任免賠率；負同等事故責(zé)任的，實行8%的事故責(zé)任免賠率；負主要事故責(zé)任的，實行15%的事故責(zé)任免賠率；負全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實行20%的事故責(zé)任免賠率。
費改后的保單中，將VIN碼和車架號分開，信息更全面。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種：機動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機商業(yè)保險示范條款。
商車費改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應(yīng)全額賠付。
新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。