A.投保單
B.保險(xiǎn)單
C.保險(xiǎn)卡
D.免責(zé)事項(xiàng)說明書
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A.完整17位車架號(hào)
B.車牌號(hào)+發(fā)動(dòng)機(jī)后六位
C.車牌號(hào)+號(hào)牌底色
D.車牌號(hào)+號(hào)牌種類
A.向投保人介紹保險(xiǎn)責(zé)任
B.向投保人介紹保險(xiǎn)金額
C.向投保人介紹保險(xiǎn)價(jià)值
D.向投保人介紹責(zé)任免除
A.臺(tái)風(fēng)
B.企業(yè)車的自燃
C.碰撞
D.倒車鏡單獨(dú)損壞車燈單獨(dú)損壞
A.擴(kuò)大責(zé)任提升保障
B.解決“高保低賠”爭(zhēng)端
C.代位求償機(jī)制的實(shí)施
D.明確車上人員概念
E.簡(jiǎn)化保險(xiǎn)條款體例
A.新車
B.上年出險(xiǎn)1次
C.平臺(tái)有不浮動(dòng)原因
D.上年出險(xiǎn)2次
最新試題
切換后承保的特種車商業(yè)險(xiǎn),可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)。
費(fèi)改后的保單中,將VIN碼和車架號(hào)分開,信息更全面。
制定行業(yè)示范條款的目的:為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)條款的修訂工作,進(jìn)一步完善商業(yè)車險(xiǎn)條款,通過為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本,更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
飲酒指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃?,駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。
商業(yè)車險(xiǎn)的三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)是:車險(xiǎn)信息平臺(tái)查找結(jié)案時(shí)間在“上張保單”投保查詢時(shí)至“本保單”投保查詢時(shí)間(包含)之間的賠付情況。
客戶在同一公司續(xù)保或者團(tuán)體車隊(duì)客戶在同一公司投保第二輛車起,無需重復(fù)手書簽字《免責(zé)事項(xiàng)說明書》。
新版車損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的,實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)同等事故責(zé)任的,實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)主要事故責(zé)任的,實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的,實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。
對(duì)于平臺(tái)已經(jīng)與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū),可以使用交通違法系數(shù)進(jìn)行費(fèi)率的浮動(dòng),交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司據(jù)實(shí)使用,不得調(diào)整。對(duì)于平臺(tái)未與交通管理平臺(tái)對(duì)接的地區(qū),交通違法系數(shù)由平臺(tái)返回保險(xiǎn)公司系數(shù)值0.9,保險(xiǎn)公司不得調(diào)整。
商車費(fèi)改后,當(dāng)車齡(保險(xiǎn)起期-車輛初登日期)小于12個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。