A.車輛品牌
B.車輛價(jià)格
C.車系
D.車型
E.交通違法（現(xiàn)階段暫不影響）
F.駕駛員的駕齡
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A.無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)
B.交通違法系數(shù)
C.自主核保系數(shù)
D.自主渠道系數(shù)
A.自燃損失險(xiǎn)
B.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
C.車身劃痕損失險(xiǎn)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)
E.車上貨物責(zé)任險(xiǎn)
F.精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)
A.不計(jì)免賠率險(xiǎn)
B.車上貨物責(zé)任險(xiǎn)
C.精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)
D.車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
A.車上貨物責(zé)任險(xiǎn)
B.精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)
C.不計(jì)免賠率險(xiǎn)
D.車損險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
A.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率險(xiǎn)
B.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)（僅適用于家庭自用汽車、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車、企業(yè)非營(yíng)業(yè)用車）
D.修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)
E.機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)
F.指定修理廠險(xiǎn)
最新試題
制定行業(yè)示范條款的目的：為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)條款的修訂工作，進(jìn)一步完善商業(yè)車險(xiǎn)條款，通過(guò)為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本，更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革后，保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況一個(gè)季度調(diào)整一次費(fèi)率。
新條費(fèi)方案保留按照上年出險(xiǎn)情況進(jìn)行差異化定價(jià)的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。
商車費(fèi)改后，同一個(gè)團(tuán)體客戶每一份保單均需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)是：車險(xiǎn)信息平臺(tái)查找結(jié)案時(shí)間在“上張保單”投保查詢時(shí)至“本保單”投保查詢時(shí)間（包含）之間的賠付情況。
商業(yè)車險(xiǎn)的三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。
示范條款主險(xiǎn)包括機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車全車盜搶保險(xiǎn)共四個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種，投保人可以選擇投保全部險(xiǎn)種，也可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種。
商車費(fèi)改后，同一個(gè)客戶在續(xù)保時(shí)仍需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
新版車損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。
所謂“零整比”，即市場(chǎng)上車輛全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。