諸項(xiàng)完井方法中，（）使油層受壓井液浸泡時(shí)間最短。

沉積巖的不整合接觸與油氣有什么關(guān)系？

通井機(jī)和修井機(jī)，（）運(yùn)載車(chē)。

使用可退式分瓣撈矛打撈落物時(shí)，發(fā)現(xiàn)落物被卡，如何進(jìn)行倒扣解卡或退出撈矛？

氣井采油樹(shù)試壓時(shí)，必須先用壓風(fēng)機(jī)打壓（）MPa 后，再用清水升壓的試壓方法。

沉積巖層互相平行，沉積時(shí)代不連續(xù)，在缺失面上存在侵蝕、風(fēng)化痕跡，這種層間接觸屬于（）。

巖層受到構(gòu)造動(dòng)力作用后，發(fā)生彈性變形，但不失去地層巖性的連續(xù)性，這樣的地質(zhì)構(gòu)造是（）。

柴油機(jī)和啟動(dòng)機(jī)構(gòu)成的是（）。

油補(bǔ)距在數(shù)值上等于（）。

常見(jiàn)深井泵漏失是由哪些因素造成的？