A.完善農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)交通運(yùn)輸社會(huì)服務(wù)均等化
B.加快綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“零換乘”
C.完善公路服務(wù)區(qū)設(shè)施，提高服務(wù)質(zhì)量
D.建設(shè)客運(yùn)行業(yè)信用體系，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
E.建立客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，方便旅客購(gòu)票
F.加快公路客運(yùn)出行信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，提高服務(wù)水平
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A.從進(jìn)入制度上嚴(yán)格把關(guān)
B.用好的制度選好人、用好人
C.建立錯(cuò)案追究制度和行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)追究制度
D.建立定期執(zhí)法培訓(xùn)制度
A.合理規(guī)劃貨運(yùn)站場(chǎng)，完善站場(chǎng)服務(wù)功能
B.規(guī)范行政執(zhí)法，提升行業(yè)服務(wù)形象
C.建設(shè)公路貨物運(yùn)輸誠(chéng)信體系，保障服務(wù)質(zhì)量
D.引導(dǎo)公路貨運(yùn)業(yè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域向多功能物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，拓寬服務(wù)領(lǐng)域
E.建立現(xiàn)代化的貨運(yùn)信息平臺(tái)，提高服務(wù)的透明度
A.貼近公眾出行普遍需求
B.關(guān)注不同個(gè)體的多元化需求
C.滿足弱勢(shì)群體的特殊化需求
D.滿足個(gè)別群體的個(gè)性化需求
A.不同層次交通運(yùn)輸類(lèi)型下服務(wù)均等化
B.針對(duì)不同服務(wù)對(duì)象的服務(wù)均等化
C.不同地區(qū)的交通運(yùn)輸社會(huì)服務(wù)均等化
A.均等化服務(wù)理念
B.人性化服務(wù)理念
C.精細(xì)化服務(wù)理念
D.和諧化服務(wù)理念
最新試題
運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡(jiǎn)潔、明了，操作起來(lái)就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實(shí)，這樣的流程圖越好。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說(shuō)法正確的是（）。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括（）。
零擔(dān)貨物裝車(chē)是起運(yùn)的開(kāi)始，裝車(chē)前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？
（）是建立零擔(dān)貨物本身與其運(yùn)輸票據(jù)間的聯(lián)系，是標(biāo)明貨物本身性質(zhì)，也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識(shí)別憑證。
簡(jiǎn)述整車(chē)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)出貨作業(yè)中，貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
開(kāi)展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專(zhuān)業(yè)化的（）等條件。
物流貨運(yùn)公司有時(shí)會(huì)將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商（外部運(yùn)力）來(lái)完成，是出于（）的考慮。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門(mén)、代收貨款等服務(wù)。
運(yùn)輸服務(wù)就是運(yùn)輸用戶(hù)在特定價(jià)格下從運(yùn)輸公司那里購(gòu)買(mǎi)到的一攬子服務(wù)，這一攬子服務(wù)因不同的運(yùn)輸公司和運(yùn)輸方式而不同。