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A.中心線偏差不大于總支承長度的1/1000
B.每5m長度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形不應(yīng)大于20mm
C.在桅桿全長內(nèi)，中心偏差不應(yīng)大于總支承長度1/200
D.桅桿的連接螺栓，必須緊固可靠
E.各種桅桿的基礎(chǔ)都必須平整堅實，不得積水
A.起吊輕型構(gòu)件
B.拉緊扒桿的纜風(fēng)繩
C.起吊重型設(shè)備
D.小型設(shè)備或重物的短距離吊裝
E.構(gòu)件或設(shè)備運輸時拉緊捆綁的繩索
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.手拉力小
C.攜帶方便
D.使用穩(wěn)當(dāng)
E.比其他的起重機械容易掌握
A.服從統(tǒng)一指揮
B.動作一致
C.保證同步頂升
D.確保同步降落
A.三腳架吊具
B.可調(diào)杠桿式吊具
C.起吊平放物體吊具
D.四桿式吊具
E.四桿機構(gòu)吊具
最新試題
安全技術(shù)交底主要目的是讓一線作業(yè)人員了解和掌握該作業(yè)項目的安全技術(shù)操作規(guī)程和注意事項，減少因違章操作而導(dǎo)致事故的風(fēng)險，保證施工的順利進行，確保人身和財產(chǎn)安全。
為了保證安全生產(chǎn)，在生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備上要做到：“有軸必有套，有輪必有罩、有臺必有欄、有洞必有蓋，有特危必有聯(lián)鎖”
混凝土宜在酸性環(huán)境中工作。
高大模板支撐系統(tǒng)的承重桿件外觀抽檢數(shù)量不得低于搭設(shè)用量的10%，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、情況嚴(yán)重的，要進行100%的檢驗。
危險性較大的分部分項工程是指建設(shè)工程在施工過程中存在的、可能造成意外傷害的分部分項工程。
防護欄桿搭設(shè)，上桿離地高度為1～1.2m，下桿離地高度為0.5～0.6m。
漏電保護器發(fā)生掉閘時不能強行合閘，應(yīng)由電工查明原因，排除故障后，才能繼續(xù)使用。
按成樁方法，樁可分為擠土樁、部分?jǐn)D土樁、非擠土樁。
樁基礎(chǔ)按施工方式，樁可分為預(yù)制樁和摩擦樁。
高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m，或搭設(shè)跨度超過18m，或者施工總荷載大于15kN/m2，或者集中線荷載大于20kN/m2的模板支撐系統(tǒng)。