A.工程技術(shù)對(duì)策
B.教育對(duì)策
C.法制對(duì)策
D.方法對(duì)策
E.領(lǐng)導(dǎo)對(duì)策
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A.對(duì)緊急情況或事故災(zāi)害及后果的預(yù)測(cè)、辨識(shí)和評(píng)估
B.規(guī)定應(yīng)急救援各方組織的詳細(xì)職責(zé)
C.應(yīng)急救援行動(dòng)的規(guī)定
D.在緊急情況或事故災(zāi)害發(fā)生時(shí)保護(hù)生命,財(cái)產(chǎn)和環(huán)境安全的措施。
E.應(yīng)急救援中可用的人員、設(shè)備、設(shè)施、物資、經(jīng)費(fèi)保障和其他資源,包括社會(huì)和外部援助資源和現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)等
A.立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員
B.迅速控制事態(tài),并對(duì)事故造成的危害進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)測(cè),測(cè)定事故的危害區(qū)域,危害性質(zhì)及危害程度
C.消除危害后果,做好現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)
D.調(diào)查事故原因,評(píng)估危害程度
E.處理直接責(zé)任人
A.辨識(shí)各類危險(xiǎn)因素及其原因與機(jī)制
B.依次評(píng)價(jià)已辨識(shí)的危險(xiǎn)事件發(fā)生的概率
C.評(píng)價(jià)危險(xiǎn)事件的后果
D.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),即評(píng)價(jià)危險(xiǎn)事件發(fā)生概率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用
E.風(fēng)險(xiǎn)檢查
A.重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)
B.重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)
C.重大危險(xiǎn)源的管理
D.重大危險(xiǎn)源的安全報(bào)告
E.事故應(yīng)急救援演習(xí)
A.要找出每項(xiàng)工作活動(dòng)有關(guān)的所有危險(xiǎn)源
B.考慮這些危險(xiǎn)源可能會(huì)對(duì)什么人造成什么樣的危害
C.導(dǎo)致什么設(shè)備設(shè)施損壞
D.找出發(fā)生事故具體時(shí)間
E.確定發(fā)生事故直接經(jīng)濟(jì)損害
最新試題
雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過()。
案例中的腳手架屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定,任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對(duì)造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行()和控告。
模板在()以上不宜單獨(dú)支撐,應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。
根據(jù)相關(guān)知識(shí),請(qǐng)判斷以下屬于建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的原則的是()。
下列不是施工安全監(jiān)督人員應(yīng)當(dāng)具備的條件是()
扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m符合規(guī)定。()
造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。
小車行程限位器開關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)保證小車停車時(shí)其緩沖距離大于()。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,因漏電保護(hù)需要,將電氣設(shè)備正常運(yùn)行情況下不帶電的金屬外殼和機(jī)械設(shè)備的金屬構(gòu)架接地,稱為保護(hù)接地,阻值應(yīng)不大于()。