（）是指項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo)，在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上，確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo)，并采取一系列措施去努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的活動(dòng)過程。

依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行（）安全教育培訓(xùn)。

案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會(huì)。

造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載，變幅小車失控造成塔身傾覆

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的電工屬于特殊作業(yè)工種，必須經(jīng)有關(guān)部門技能培訓(xùn)考核合格后，持操作證上崗

（）應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備（）。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，因漏電保護(hù)需要，將電氣設(shè)備正常運(yùn)行情況下不帶電的金屬外殼和機(jī)械設(shè)備的金屬構(gòu)架接地，稱為保護(hù)接地，阻值應(yīng)不大于（）。

造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

模板在（）以上不宜單獨(dú)支撐，應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。