A、對(duì)扣
B、公錐
C、母錐
D、卡瓦打撈筒
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A、魚頂處井徑
B、魚頂處井壁狀況
C、水眼直徑
A、10
B、20
C、100
A、上擊器和加速器
B、上擊器和開式下?lián)羝?br />
C、下?lián)羝骱图铀倨?br />
D、下?lián)羝骱碗S鉆上擊器
A、調(diào)節(jié)環(huán)
B、上提拉力
C、上提速度
D、鉆挺產(chǎn)生的重力
A、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
B、下放重力
C、下放速度
最新試題
保壓取心鉆井時(shí),要求鉆井液性能均勻穩(wěn)定。
采用化學(xué)凝膠-水泥漿復(fù)合堵漏方法時(shí),一般要求凝膠到達(dá)漏層時(shí)應(yīng)處于初凝狀態(tài),以便擠入地層。
零件機(jī)械加工修復(fù)的特點(diǎn)是加工批量小、余量小、工件硬度高等。
小井眼鉆井由于環(huán)空間隙小,起鉆抽汲容易發(fā)生溢流,下鉆錘擊效應(yīng)明顯容易發(fā)生壓漏。
基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃應(yīng)當(dāng)考慮對(duì)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和減輕,并應(yīng)當(dāng)包括保護(hù)相關(guān)方利益的戰(zhàn)略。
針對(duì)儲(chǔ)層特征,采用相應(yīng)的水平井方法及施工工序,可以保護(hù)油氣層。
修理工藝的選擇原則是既考慮零件的修復(fù)質(zhì)量又考慮零件修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性。
絞車貓頭軸與死貓頭的配合表面的磨損屬于過(guò)盈配合表面的磨損。
液壓系統(tǒng)的基本回路是根據(jù)系統(tǒng)所完成的特定功能來(lái)區(qū)分的。
液壓傳動(dòng)承載能力小,借助溢流閥不易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。