施工升降機每日班前檢查內(nèi)容包含（）。

某年3月份，某建筑工程公司承建的某廠房工程已接近尾聲，行車等設(shè)備已安裝完畢，正在調(diào)試階段。某年3月20日上午11時，施工員丁某安排綜合班長徐某在廠房中間修一隔墻，徐某就將此項工作安排給了帶班長謝某，于是謝某帶領(lǐng)民工張某、王某進入施工現(xiàn)場施工。當日下午修完2.5米高隔墻，謝某問徐某隔墻高度是否夠時，徐某便叫謝某將隔墻由2.5米加高到4米，并給了謝400元錢，安排再去備料將墻體加高至4米。3月21日上午，謝某再次帶領(lǐng)張某、王某等人對隔墻進行加高施工。中午12時許，加高部份墻體完成后，張某在4米高的墻上，張某未走樓梯而是抓住行車軌道直接跳下，不慎觸及行車380V電極板，被電擊死亡。事故原因是（）。

某商業(yè)廣場工地在中庭頂蓋在澆注混凝土施工過程中突然坍塌（中庭面積為466.7m2，坍塌面離地高度32.6m），正在中庭頂蓋天面施工的21名建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理公司及有關(guān)單位人員被困在倒塌的鋼筋混凝土、高支模頂架、模板之中。事故共造成16人死亡，5人受傷（其中3人重傷，2人輕傷）。事故原因是（）。

某公司裝潢組丁某等三人在電信綜合樓南立面西側(cè)WQ-7垂直立面上，更換18層一塊存在氣泡的真空玻璃時，因外用電動升降吊籃屋面挑桿嚴重不足，導致吊籃下滑傾斜，造成丁某等三人在約60米高度從吊籃中滑出直墜落地，當場死亡。事故原因是（）。

施工單位應(yīng)當在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施，對達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并附具安全驗算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后實施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。

使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由施工（）共同參與驗收。

班前活動的安全交底主要內(nèi)容是（）。

現(xiàn)場在進行塔機頂升加節(jié)作業(yè)時，吊起的標準節(jié)因固定標準節(jié)鋼絲繩上的U型繩卡匹配不符合要求且未按規(guī)定設(shè)置3個繩卡（事故發(fā)生時僅設(shè)置2個），致使鋼絲繩U型繩卡力度不夠，使之發(fā)生崩裂，導致吊運的標準節(jié)從高空墜落至下方的工棚內(nèi)，將正在工棚內(nèi)的兩名施工人員家屬砸傷。事故原因是（）

可采取以下（）措施來控制噪聲的傳播。

2003年10月，華氏花園綜合樓裙樓外裝飾幕墻工程在拆除外腳手架過程中，由于現(xiàn)場未制定腳手架拆除方案的基礎(chǔ)上，且未按拆除工作程序進行作業(yè)，最終導致腳手架發(fā)生坍塌（腳手架長約70m，高10m）造成1人死亡，13人受傷。事故原因是（）。