一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設(shè)、軌距和正、站線整道、軌道附屬設(shè)備。（）

客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

錨噴襯砌時(shí)，錨桿布置是（）

路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括（）

工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）

不屬于路基上II 型板式無(wú)昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是（）

噪聲防治技術(shù)主要從（）幾個(gè)方面進(jìn)行

移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有（）方式。

線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查（）等設(shè)計(jì)。

混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）