油品損耗是因為液體蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產生的

原油交接計量進行油品含水率測定時,考慮水分接受器的最大器差,考慮實際測定中的隨機因素引起的隨機誤差,則兩項誤差和為σ6=σc+σd=±0.

在用圖紙計算法計算浮頂質量時,浮頂與罐壁相連的活動構件扶梯應不計入浮頂質量中.

粘度對容積式流量計有改善其計量性能、降低誤差的作用.

在化驗測定密度時產生的誤差應為最小分度值與密度計器差之和,即σ3=±（0.5+0.2）=±0.7.

不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.

采用單個油罐交接計量和采用分罐交接計量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機誤差.

罐車容積檢定的總不確度小于0.4%，即E1=±0.4%,遠大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.

如果某罐水平測站有8個,則第二圈板上分布的垂直測量點有8個.

為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質油易蒸發(fā)特點,多造內浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.