A．漏泄嚴(yán)重
B．滑油性能變差
C．產(chǎn)生“氣穴現(xiàn)象”
D．密封填料變質(zhì)
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A．泵閥漏泄嚴(yán)重
B．吸入管漏氣
C．活塞環(huán)失去彈性
D．吸入濾器堵塞
A．重力
B．彈簧張力
C．慣性力
D．A和B和C
A．閥的比載荷越小，最大升程越大
B．閥的彈簧張力越大，比載荷越小
C．閥的比載荷越小，慣性載荷越大
D．閥的能頭損失等于閥的比載荷
A．閥與閥座密封試驗(yàn)應(yīng)倒入煤油5min不漏
B．啟閥及時(shí)，流動(dòng)阻力小
C．最大升程（mm）×轉(zhuǎn)速（r/min）一般不超過(guò)600～650
D．升程應(yīng)限制在2～4mm
A．容積效率下降
B．敲擊可能增加
C．軸功率增加
D．關(guān)閉滯后加重
最新試題
往復(fù)泵的轉(zhuǎn)速不能太高，主要是由于（）的限制。
電動(dòng)往復(fù)泵反轉(zhuǎn)的主要危害是（）。
下述情況會(huì)使泵的吸入壓力升高的是（）。
電動(dòng)往復(fù)泵吸入真空度很高，不能吸上液體，不可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
關(guān)小電動(dòng)往復(fù)泵排出閥可能導(dǎo)致（）。
往復(fù)泵的額定排出壓力不受（）影響。
往復(fù)泵自吸能力降低時(shí)，修理方法不包括（）。
兩臺(tái)往復(fù)泵各自單獨(dú)向某系統(tǒng)供液時(shí)，流量各為QA、QB，并聯(lián)向該系統(tǒng)供液時(shí)流量為QZ，如容積效率變化可忽略，則（）。
有可能使往復(fù)泵過(guò)載的是（）。
電動(dòng)往復(fù)泵排出壓力過(guò)高不會(huì)導(dǎo)致（）。