A.葉輪外徑與葉輪吸入口直徑之比較大
B.葉輪出口寬度較大
C.葉輪的葉片形狀是扭曲形
D.流量較大、揚(yáng)程較低
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A.葉型“窄長(zhǎng)”,葉片呈“圓柱形”
B.揚(yáng)程相對(duì)較高,流量相對(duì)較小
C.H-Q曲線陡降,P-Q曲線緩升
D.高效率區(qū)寬,適合節(jié)流調(diào)節(jié)
A.葉輪外徑與葉輪吸入口直徑之比較大
B.葉輪出口寬度較大
C.葉輪的葉片形狀是圓柱形
D.流量小、揚(yáng)程高
A.葉形“短寬”,葉片呈“扭曲形”
B.揚(yáng)程相對(duì)較低,流量相對(duì)較大
C.H-Q曲線陡降,P-Q曲線緩升
D.高效率區(qū)寬,節(jié)流調(diào)節(jié)能量損失小
我國(guó)將離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)ns定為()。(式中:H為單級(jí)揚(yáng)程,Q為單級(jí)流量)
A、A
B、B
C、C
D、D
我國(guó)將離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)定為以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.Q表示額定流量,m3/s;雙吸泵流量取1/2額定值
B.H表示額定揚(yáng)程,m;多級(jí)泵揚(yáng)程取每級(jí)葉輪的額定揚(yáng)程
C.n表示額定轉(zhuǎn)速,r/min
D.各國(guó)所用單位皆相同
最新試題
離心泵輸送的液體黏度增大時(shí),性能曲線最先變化的是()。
減輕或消除泵汽蝕的方法很多,但不包括()。
離心泵如果()會(huì)增加發(fā)生汽蝕的可能性。
自吸式離心泵吸入真空度過(guò)大而不能排水,可能是()。
離心泵輸水溫度變化時(shí),對(duì)()有明顯影響。
為消除離心泵汽蝕,下列措施中無(wú)效的是()。
離心泵的潛伏汽蝕發(fā)生在()時(shí)。
離心泵比轉(zhuǎn)數(shù)大的葉輪相對(duì)比轉(zhuǎn)數(shù)小的葉輪允許切割比例()。
離心水泵改輸燃料油時(shí),如管路狀況不變,則流量()。
離心泵有效汽蝕余量低到一定程度,葉輪流道內(nèi)形成汽、水兩相區(qū),振動(dòng)和汽蝕破壞不明顯,稱為()汽蝕。