物體的傾覆是物體的重力作用線在支承面內(nèi)而造成的。

吊運重物時，如無人指揮時，可以將物件長時間吊懸在空中。

以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計值的10%時，如不能修復(fù)，應(yīng)報度廢。

物件吊運至指定位置放置時，只需放平，不需考慮其穩(wěn)定性。

按《起重機械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機》（TSG Q0002-2008）規(guī)定，起重機應(yīng)當(dāng)在設(shè)計規(guī)定的工況和環(huán)境中使用，制造單位應(yīng)當(dāng)對起重機的選型和使用安全負責(zé)。

吊運物體時，允許吊運重物從人員上空越過，所有人員可以在重物下停留或行走。

指揮人員選擇指揮位置時應(yīng)注意哪些事項？

卸扣的橫銷稍有滑牙，可繼續(xù)使用。

捆綁法系結(jié)必須設(shè)置空圈，以防吊點移動，空圈應(yīng)放在最后一圈。

力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運算法幾何相加。