A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)
B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅黃標(biāo)志
D.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
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A.傳輸通道
B.監(jiān)控分中心的火災(zāi)報(bào)警控制器
C.報(bào)警按鈕
D.洞內(nèi)火災(zāi)檢測(cè)設(shè)備
A.溫度檢測(cè)器
B.壓力檢測(cè)器
C.能見度檢測(cè)器
D.亮度檢測(cè)器
A.省監(jiān)控中心
B.市監(jiān)控中心
C.路監(jiān)控分中心
D.路監(jiān)控所
A.局域網(wǎng)
B.交換機(jī)
C.可變信息標(biāo)志
D.傳輸通道
A.道路長度
B.橋梁類型
C.氣候環(huán)境
D.隧道長度
最新試題
防眩設(shè)施主要分為（）。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
某一級(jí)公路位于多風(fēng)地區(qū)，且對(duì)路面標(biāo)線有反光要求。在施工該路段的標(biāo)線時(shí)應(yīng)在涂料中加入（）。
護(hù)欄按其剛度的不同可分為（）。
下列交通安全設(shè)施中，屬于交通標(biāo)志的有（）。
公路監(jiān)控系統(tǒng)主要是實(shí)時(shí)收集道路狀況、（），監(jiān)視道路交通狀況以及交通疏導(dǎo)等以保證行車安全。
通常管轄一條路，或者管轄一個(gè)或多個(gè)（隧道、大橋）監(jiān)控所的機(jī)構(gòu)是（）。
某一級(jí)公路全長37.88km，設(shè)計(jì)車速60km／h，K10+150～K10+600路段為高填方路段，路面計(jì)高程比坡腳地面高程高出15m。在K10+150～K10+600路段的路肩兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（）。
傳輸通道可以使用（）傳輸。
混凝土墻式護(hù)欄屬于（）。