A.管理
B.考核
C.安全教育
D.技術(shù)教育
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A.鐵路規(guī)定
B.運(yùn)輸規(guī)定
C.運(yùn)輸協(xié)議
D.部隊(duì)要求
A.車(chē)站站長(zhǎng)
B.車(chē)站貨運(yùn)人員
C.駐站軍事代表
D.部隊(duì)負(fù)責(zé)人
A.運(yùn)輸方案
B.安全組織方案
C.裝載加固方案
D.裝卸載方案
A.不同性質(zhì)
B.不同品名
C.不同運(yùn)輸條件
D.不同編號(hào)
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
最新試題
鐵路罐車(chē)限裝品名為原油、汽油、煤油、柴抽、石腦油、重油、潤(rùn)滑油。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
鐵路輸送部(分)隊(duì)攜行不足整車(chē)、屬于3組34、35級(jí)的軍用危險(xiǎn)貨物,可以裝載在隨同本列(車(chē)組)的運(yùn)油車(chē)中。
以棚敞車(chē)運(yùn)輸?shù)囊赘浳铮l(fā)生腐爛事故時(shí),除鐵路責(zé)任外,貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
有毒液體發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)阻斷火源。
鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中違反《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定的,可依法追究有關(guān)責(zé)任。
鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長(zhǎng)大貨物車(chē)的出入、現(xiàn)在車(chē)位置、空重狀況,按車(chē)型、車(chē)號(hào)、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記,并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。
鐵路局應(yīng)于每月10日前,統(tǒng)計(jì)上月本*局管內(nèi)超限、超重貨物裝車(chē)數(shù),并報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。
“貨運(yùn)事故賠款通知書(shū)”分為正本、副本。