A.調(diào)查過程中
B.劃分責(zé)任意見不一致時
C.上報仲裁時
D.責(zé)任不明時
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A.鐵路運輸工具、設(shè)備
B.鐵路運輸設(shè)備
C.承運人財產(chǎn)
D.鐵路車輛
A.10萬元
B.50萬元
C.20萬元
D.30萬元
A.發(fā)送局和到達(dá)局
B.發(fā)送局和和沿途各局
C.到達(dá)局和沿途各局
D.發(fā)送、到達(dá)和沿途各局
A.不論是否發(fā)生賠款
B.含未發(fā)生賠款
C.含非貨運責(zé)任行車重大、大事故
D.含行車事故
A.責(zé)任單位
B.責(zé)任站
C.責(zé)任局
D.發(fā)送局
最新試題
超限車交接檢查時,應(yīng)檢查有無超限貨物運輸記錄及其填寫是否完整。
鐵路危險貨物罐式集裝箱中修修程為5年。
不使用支柱起脊裝載時,每垛(捆)管材需用鋼帶或鋼絲繩下壓式捆綁,層間襯墊防滑。
凡從事鐵路危險貨物承運業(yè)務(wù)的承運人,應(yīng)向有管轄權(quán)的鐵路管理機構(gòu)申請取得資質(zhì)許可。
鐵路輸送部(分)隊攜行不足整車、屬于3組34、35級的軍用危險貨物,裝載該貨物的運油車和載重車、牽引車車數(shù)不得超過5輛。
《鐵路危險貨榜運輸管理規(guī)則》由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。
托運人違反規(guī)定辦理危險貨物托運,造成嚴(yán)重后果的,地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)。
以棚敞車運輸?shù)囊赘浳铮l(fā)生腐爛事故時,除鐵路責(zé)任外,貨物損失均由托運人負(fù)責(zé)。
鐵路罐車限裝品名為原油、汽油、煤油、柴抽、石腦油、重油、潤滑油。
鐵路局應(yīng)于每月10日前,統(tǒng)計上月本*局管內(nèi)超限、超重貨物裝車數(shù),并報鐵道部運輸局。