單項(xiàng)選擇題功率調(diào)節(jié)試驗(yàn)的目的是按照規(guī)定的牽引恃性，初步整定聯(lián)合調(diào)節(jié)器內(nèi)的功率（）（偏心調(diào)整輪、懸掛點(diǎn)）位置。
A.調(diào)節(jié)滑塊
B.調(diào)整滑塊
C.調(diào)節(jié)針閥
D.調(diào)整針閥
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1.單項(xiàng)選擇題16v280ZJA柴油機(jī)驗(yàn)收試驗(yàn)中在最大運(yùn)用功率下，柴油機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于（）h。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項(xiàng)選擇題經(jīng)調(diào)整檢查合格的柴油發(fā)電機(jī)組方可提交（）試驗(yàn)。
A.性能
B.磨合
C.調(diào)整
D.驗(yàn)收
3.單項(xiàng)選擇題調(diào)整及檢查柴油機(jī)的全部（），進(jìn)一步檢查零部件和柴油發(fā)電機(jī)組的裝配質(zhì)量和排除所暴露出來的全部缺陷。
A.工作性能
B.可靠性
C.爆發(fā)壓力
D.工作參數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題壓縮壓力不符合要求時(shí)，應(yīng)利用氣缸蓋墊片進(jìn)行（）。
A.檢查
B.測(cè)量
C.調(diào)整
D.計(jì)算
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和校驗(yàn)聯(lián)合調(diào)節(jié)器時(shí)，應(yīng)帶上（）kW的負(fù)載，以保護(hù)連桿螺釘及連桿大頭的結(jié)合齒免受過大的動(dòng)應(yīng)力。
A.145
B.146
C.147
D.148
最新試題
柴油機(jī)主發(fā)電機(jī)可以落放在組裝升降臺(tái)的滑板小車上。
題型：判斷題
拆卸齒輪時(shí)，手可以扶在齒輪的滾動(dòng)處。
題型：判斷題
16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時(shí)的供油提前角是21°。
題型：判斷題
穩(wěn)壓箱與各進(jìn)氣支管的連接采用了需緊固的橡膠擴(kuò)張U形密封圈。
題型：判斷題
連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。
題型：判斷題
瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。
題型：判斷題
研磨不能降低表面粗糙度值。
題型：判斷題
柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí)，要經(jīng)常巡視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。
題型：判斷題
凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構(gòu)成，用于（）進(jìn)、排氣門和噴油泵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用曲軸吊具時(shí)，系于16V280ZJA型曲軸第（）兩檔連桿頸上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題