A.遺傳及社會(huì)環(huán)境
B.管理缺陷
C.事故
D.人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)
E.傷害
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A.生產(chǎn)管理功能
B.失誤安全功能
C.事后補(bǔ)償功能
D.故障安全功能
E.故障修復(fù)功能
A.公安部；公安機(jī)關(guān)
B.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局；質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
C.國(guó)務(wù)院有關(guān)部門；負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門
D.國(guó)家安監(jiān)總局；負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任權(quán)利和義務(wù)
B.各職能部門安全生產(chǎn)責(zé)任權(quán)利和義務(wù)
C.管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任權(quán)利和義務(wù)
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位定期安全分析會(huì)議
A.“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”
B.“安全發(fā)展”
C.“堅(jiān)持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”
D.“預(yù)防為主”
A.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工
B.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用
C.同時(shí)申報(bào)、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工
D.同時(shí)招標(biāo)、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投產(chǎn)使用
最新試題
安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取，合理計(jì)劃，計(jì)量支付，確保投入”的原則，公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為，不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取，且不能作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)，在成本中列支。
安全教育培訓(xùn)應(yīng)堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗的原則。
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果，在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
此案中，假定C=10，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。
按照甲對(duì)系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有（）。
此案中，假定E=10，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。
人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。
本案中，“初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。
本案中，“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。