A.風(fēng)險的預(yù)測和識別
B.風(fēng)險分析和評估
C.風(fēng)險控制對策的規(guī)劃
D.實施決策
E.檢查
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A.風(fēng)險回避
B.風(fēng)險分析
C.損失控制
D.風(fēng)險自留
E.風(fēng)險轉(zhuǎn)移
A.人的行為會接受周圍環(huán)境的暗示
B.發(fā)現(xiàn)違章操作就要及時對其制止和進(jìn)行教育
C.我們抓安全生產(chǎn)必須未雨綢繆、防微杜漸
D.任何管理商的疏忽都可能釀成大的禍端
E.人的缺點是使人產(chǎn)生不安全行為的原因
A.感冒
B.工傷
C.職業(yè)病
D.精神創(chuàng)傷
E.死亡
A.致害物
B.不安全狀態(tài)+起因物
C.不安全狀態(tài)+不安全行為+起因物
D.不安全行為+起因物
E.傷害方式
A.風(fēng)險級別（或發(fā)生概率）很大而后果為輕度損失
B.風(fēng)險級別（或發(fā)生概率）很大而后果為中度損失
C.風(fēng)險級別（或發(fā)生概率）中等而后果為重大損失
D.風(fēng)險級別（或發(fā)生概率）中等而后果為中度損失
E.風(fēng)險級別（或發(fā)生概率）極小而后果為重大損失
最新試題
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中，正確的是（）。
本案中，“初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失”屬于事故應(yīng)報告的內(nèi)容。
本事故屬于等級特別重大事故，這種說法（）。
按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有（）。
根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險等級屬于（）。
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H，S的有毒氣體，該有毒氣體是危險源。
本案中，“不按規(guī)定的方法操作，把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為
LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。（）
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
安全生產(chǎn)專項費用管理應(yīng)堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標(biāo)準(zhǔn)為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。