對(duì)于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保險(xiǎn)施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見。

此案中，假定C=40，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。

人的不安全行為大多是因?yàn)閷?duì)安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識(shí)不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動(dòng)條件不良等因素造成的。

此案中，假定E=10，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。

根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。

此次事故中，操作人員沒有違規(guī)操作的行為。

本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容。

因?yàn)樵撌鹿仕劳鋈藬?shù)未滿30人，因此屬于重大事故。

根據(jù)《刑法修正案六》的相關(guān)規(guī)定，該案屬于（）。

此案中，下列說法正確的有（）。