建筑施工企業(yè)應按照“縱向到底、橫向到邊、合理分工、互相銜接”的原則，落實各管理層與職能部門、崗位的安全生產管理責任，實施安全生產體系化管理。

駕駛人駕駛的無牌機動車機件不合格，致使車輛在行進過程不能有效地進行制動，且在車輛制動失效后，未能采取正確、妥善的操作進行處理，致使車輛側翻，是導致事故發(fā)生的直接原因。

安全生產許可證頒發(fā)管理機關應當自收到申請之日起45日內審核完畢，經審核符合本條例規(guī)定的安全生產條件的，頒發(fā)安全生產許可證。

這次安全事故責任人若構成犯罪，其罪名是（）。

根據《生產安全事故和調查處理條例》規(guī)定，事故單位負責人應直向省一級安監(jiān)部門和相關職能部門報告。

建設、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實不到位是導致這起事故發(fā)生的間接原因。

此次事故登記屬于重大事故。

（）應當在拆除工程施工15日前，將施工單位資質等級證明、擬拆除建筑物、構筑物及可能危及毗鄰建筑的說明、拆除施工組織方案、堆放、清楚廢棄物的措施等報送建設工程所在的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門或者其他有關部門備案。

無牌機動車駕駛人任某，對本次事故直接負責，對其（）。

安全生產許可證頒發(fā)管理機關應當加強對取得安全生產許可證的企業(yè)的監(jiān)督檢查，發(fā)現其不再具備本條例規(guī)定的安全生產條例的，應當暫扣或者吊銷安全生產許可證。