船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在每次開航前對全體船員進(jìn)行安全教育和安全訓(xùn)練活動(dòng)。

根據(jù)（）要求船舶應(yīng)有一套完整的安全和培訓(xùn)制度.

船舶的規(guī)章制度是根據(jù)本船特點(diǎn)自行制定的，是船舶進(jìn)行各項(xiàng)操作的準(zhǔn)繩。

一水具體分工是執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作。

只要新船員能夠熟練掌握船上各項(xiàng)安全管理的規(guī)章制度與安全操作規(guī)程，便可杜絕人為因素造成海難事故。

只有對事故苗子和隱患作出正確而及時(shí)的判斷和評價(jià)，才能采取積極有效的控制措施。

對事故苗子和潛在危害的識別是正確評估和采取有效措施的基礎(chǔ)。

當(dāng)船舶安全與船期或其它操作事項(xiàng)發(fā)生矛盾時(shí)應(yīng)將安全擺在首位。

不充足地考慮環(huán)境因素的變化往往是海難事故的直接原因。

在船上組織系統(tǒng)中屬于操作級的是大副、大管輪、二管輪、三副、三管輪、管事、報(bào)務(wù)員。