起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

金屬塊可選用（）裝運(yùn)。

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。

臂架起重機(jī)移動(dòng)時(shí)的工作范圍由（）決定。

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過（）mm。

長度為（）m以下的小徑原木（直徑180mm以下）和板、方材（截面積226cm2以上的特大方材除外）應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。

鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí)，如果使用3.2mm線，應(yīng)用（）股擰制。

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到全車均布裝載時(shí)，不能使用（）敞車。

裝載木材如果用8號鍍鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。

（）鉚釘用于受剪力大的鉚釘。