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A.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
B.滿負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
A.空負(fù)荷試驗(yàn)
B.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.剛度試驗(yàn)
D.滿負(fù)荷試驗(yàn)
A.出廠一檢驗(yàn)單位的資格
B.場(chǎng)地是否合適
C.材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量,且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)要求
最新試題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
卷筒上有裂紋應(yīng)()。
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。()
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高,一般不應(yīng)超過1700N/mm2。()
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過()dB(A)。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。