用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）

鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）

起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。

橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。

選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）

制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。

橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。

鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。

按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。

應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）