A.Φ48×3.5
B.Φ51×3.5
C.Φ51×3.0
D.Φ45×3.5
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A.1
B.2
C.3
D.5
A.ACDP
B.PDCA
C.CAPD
D.CPAD
A.受拉鋼筋是否屈服
B.受壓鋼筋是否屈服
C.混凝土壓碎
D.偏心距相近
A.中壓A燃?xì)夤艿?br /> B.中壓B燃?xì)夤艿?br /> C.次高壓B燃?xì)夤艿?br /> D.高壓A燃?xì)夤艿?/p>
A.=“集料”+“素土”
B.=C2$D2
C.=C2+D2
D.=C2&D2
最新試題
直線AB的反方位角為()。
該城市主干路路面屬于柔性路面,柔性路面還包括()路面。
當(dāng)某梁段上僅有均布荷載作用時,則該梁段的彎矩圖為一條二次拋物線。
該城市主干路上面層所用的“SMA”,其專業(yè)名稱是瀝青瑪蹄脂碎石混合料。
穩(wěn)定土類道路基層材料配合比中,石灰、水泥等穩(wěn)定劑計量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土(粒料)的()表示。
正面圖和側(cè)面圖必須上下對齊,這種關(guān)系叫“長對正”。
本工程路面施工處于雨季,雨期施工應(yīng)縮短施工長度,加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合站聯(lián)系,做到及時攤鋪、及時完成碾壓。
直線AC的正象限角為SE52°56′表示直線AC指向南偏東52°56′,在第四象限。
所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前,在其可能開裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力,以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力,使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。
直線AB的正象限角是在第()象限。