A.生產(chǎn)性
B.交通性
C.疏通性
D.服務(wù)性
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A.提高路基穩(wěn)定性
B.提高路基承載力
C.防止路基不均勻沉降或不均勻變形
D.減小路基不均勻沉降或不均勻變形
A.計(jì)算跨徑
B.凈跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.小跨徑
A.平整度
B.密實(shí)度
C.彎沉
D.車轍
A.相對高程
B.絕對高程
C.高差
D.差距
A.N是橫截面上的軸力
B.σ的常用國際單位是Pa
C.σ是剪應(yīng)力
D.A是橫截面面積
最新試題
臺身、擋墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上時,方可回填土。
水泥穩(wěn)定碎石基層正式攤鋪施工前先做試驗(yàn)段,其目的不包括()。
穩(wěn)定土類道路基層材料配合比中,石灰、水泥等穩(wěn)定劑計(jì)量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土(粒料)的()表示。
技術(shù)管理是項(xiàng)目部在項(xiàng)目施工過程中,對各項(xiàng)技術(shù)活動和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。
從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)立即向現(xiàn)場安全管理人員或本*單位負(fù)責(zé)人報告。
直線AB的反方位角為()。
當(dāng)某梁段上僅有均布荷載作用時,則該梁段的彎矩圖為一條二次拋物線。
支座不僅要傳遞很大的荷載,并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。
直線定向時,常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有()。
該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為()m2。