汽油發(fā)動機的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導管孔、水套、油道、進氣通道安裝火花塞的螺孔等。

現(xiàn)代汽車發(fā)動機材料普遍采用灰鑄鐵。

飛輪與曲軸制造時要進行動平衡實驗。

AJR發(fā)動機連桿大頭軸承采用對開式滑動軸承。

以下部件在運動的過程中不會產(chǎn)生離心力的是（）

扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動。

為了減小活塞的往復慣性力應采取的措施是（）

一般用活塞環(huán)拆卸鉗來拆卸氣環(huán)。

活塞在上、下止點時的速度最大，在沖程中間位置時速度為零。

活塞作減速運動時其往復慣性力的方向與活塞的運動方向（）