A.平整路肩
B.除草
C.清理側溝
D.刷新標志
E.整修防護柵欄
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A.CIPS
B.TDCS
C.CTC
D.5T
A.巡道
B.線檢
C.作業(yè)
D.行車
A.1
B.2
C.3
D.4
A.現場負責人
B.現場下道
C.車間主任
D.調度指揮中心
A.信號
B.加強防護員
C.天線
D.標牌
最新試題
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程;車間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護的全過程。
長白烏線作業(yè)人員可在點外進(出)網,進(出)網前向駐站聯(lián)絡員報告,可在路肩走行至作業(yè)地點。
更換移動減速信號限速值的時間以()系統(tǒng)時間為準。
應對特殊風險的安全防控措施中,防護失效,必須通知()
雙軌式探傷儀必須在天窗內使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
天窗作業(yè)調度命令下達后,駐站聯(lián)絡員須核對封鎖命令的()等,確認無誤后,方可向作業(yè)負責人和現場防護員傳達調度命令。
按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機,()確認現場具備提速條件,要提前通知現場做好更換限速值的準備,提速時間到后立即通知現場更換限速值。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據作業(yè)性質、作業(yè)范圍應優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護。
()首列列車通過移動減速信號牌設置地點后,當到達限速時間節(jié)點時,即可更換限速值。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設駐站聯(lián)絡員,每臺探傷儀須配備()名現場防護員。