在地形、地物條件受限制時(shí)，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。

道路個(gè)別經(jīng)濟(jì)調(diào)查是指某一道路沿線吸引區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)調(diào)查。

復(fù)曲線半徑的選擇應(yīng)先選（）。

公路定線

路段高差與水平距離之比稱為（）縱坡。

司機(jī)注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。

在平原區(qū)選線的路線布設(shè)中，應(yīng)注意處理好哪些方面的問題？

紙上定線

一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱為（）點(diǎn)。

汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。