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A.按規(guī)定時(shí)間向業(yè)主遞交支付證書
B.提交進(jìn)度計(jì)劃和現(xiàn)金流量估算表
C.保護(hù)工程師的水準(zhǔn)點(diǎn)
D.保障業(yè)主在工程現(xiàn)場(chǎng)免于遭受人身或財(cái)產(chǎn)的損失
E.在施工期間和缺陷責(zé)任制內(nèi)負(fù)責(zé)照管工程現(xiàn)場(chǎng)
A.公司招標(biāo)
B.邀請(qǐng)招標(biāo)
C.議標(biāo)
D.地區(qū)內(nèi)招標(biāo)
E.行業(yè)內(nèi)招標(biāo)
A.工程項(xiàng)目一覽表
B.投資計(jì)劃年度分配表
C.工程項(xiàng)目進(jìn)度平衡表
D.竣工投產(chǎn)交付使用計(jì)劃表
E.年度設(shè)備平衡表
A.直接費(fèi)
B.其他直接費(fèi)
C.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)
D.企業(yè)管理費(fèi)
E.財(cái)務(wù)費(fèi)用
A.會(huì)計(jì)核算的基本前提
B.會(huì)計(jì)核算的一般原則
C.會(huì)計(jì)要素準(zhǔn)則
D.財(cái)務(wù)報(bào)表
E.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
最新試題
編制公路工程概預(yù)算主要內(nèi)容是編制建筑（）工程部分的費(fèi)用。
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。
公路工程施工過(guò)程主要包括施工準(zhǔn)備、（）施工和工程移交三個(gè)過(guò)程。
在產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營(yíng)管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。
控制的過(guò)程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及其實(shí)際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。
招標(biāo)文件中，文件應(yīng)包括合同文件、技術(shù)規(guī)范和（）等。
建安工程管理索賠一般是承包人向業(yè)主索賠，而業(yè)主一般不向承包人提出索賠。
施工定額包括時(shí)間定額和（）定額。
單位工程由分項(xiàng)工程組成，分項(xiàng)工程由分部工程組成。
在開(kāi)挖土方過(guò)程中，有兩項(xiàng)重大原因使工期產(chǎn)生較大拖延，一是土方開(kāi)挖時(shí)遇到數(shù)天季節(jié)性大雨，由于雨后土壤含水量過(guò)大，不能進(jìn)行壓實(shí)施工，從而耽誤了工期。隨后，乙方按照索賠程序提出延長(zhǎng)工期，并補(bǔ)償停工期間窩工損失要求，試問(wèn)監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理這兩起索賠事件？為什么？