控制的過程是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及其實(shí)際效果與（）比較，找出差距并采取有效措施加以改進(jìn)。

在產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營(yíng)管理中的科學(xué)性、（）和（）提出更高的要求。

工程成本審計(jì)的作用有（）性作用和建設(shè)性作用。

企業(yè)作為一個(gè)具體的經(jīng)濟(jì)實(shí)體其全部的業(yè)務(wù)活動(dòng)和管理分為兩大部分，即生產(chǎn)管理和（）管理。

高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防（）阻塞的發(fā)生。

交通運(yùn)輸發(fā)展的第四階段是現(xiàn)代的（）運(yùn)輸階段。

道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。

簡(jiǎn)述工程費(fèi)用的組成，以及各組成部分的主要分項(xiàng)？

招標(biāo)與投標(biāo)是有組織的（）競(jìng)爭(zhēng)行為。

建設(shè)項(xiàng)目負(fù)債籌資的方式包括發(fā)行債券，設(shè)備租賃，銀行貸款等。