單項選擇題避免在凸型豎曲線頂部插入小半徑平曲線,是因為()。

A.縱橫向排水不良
B.易使駕駛員對縱坡的判斷失誤
C.易使駕駛員產(chǎn)生反向轉(zhuǎn)彎的錯覺
D.失去誘導視線的作用


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1.單項選擇題關于平縱組合設計,不正確的是()。

A.應保持線形在視覺上的連續(xù)性
B.“平”包“豎”是最差的組合
C.注意保持平縱線形幾何指標大小均衡
D.注意與公路周圍環(huán)境的配合

3.單項選擇題不屬于設計車型的是()

A.半掛車
B.小客車
C.載重車
D.摩托車

4.單項選擇題關于降低事故率所減少的經(jīng)濟損失,正確的說法是()

A.屬于高速公路的社會效益
B.屬于高速公路的直接經(jīng)濟效益
C.屬于高速公路的間接經(jīng)濟效益
D.以上說法都不正確

5.單項選擇題防眩設施一般設置在()

A.車道中
B.路肩邊緣
C.中央分隔帶
D.應急停車帶

最新試題

公路主骨架是依據(jù)《國道主干線系統(tǒng)布局規(guī)劃》進行的,建成總體布局為()的十二條國道主干線。

題型:單項選擇題

2019年6月6日,中國國家發(fā)展改革委、中國交通運輸部兩部門印發(fā)《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》,提出發(fā)展目標:2019年12月底,高速公路收費站ETC全覆蓋,貨車實現(xiàn)不停車收費,不停車收費率達()以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式。

題型:單項選擇題

2020年,全國高速公路網(wǎng)日均交通量已達到()萬輛次,有效促進了路網(wǎng)交通量增長并緩解了擁堵,增強了路網(wǎng)運輸服務效能。

題型:單項選擇題

從()年到(),分兩個階段推進交通強國建設。

題型:單項選擇題

為推動高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設運營的能源消耗與碳排放,加強生態(tài)保護、污染防治和資源節(jié)約,強化科技創(chuàng)新,完善標準規(guī)范,創(chuàng)新體制機制,加強監(jiān)督管理,全面建成與()相適應的綠色高速公路發(fā)展與運營體系。

題型:單項選擇題

()是高速公路最多、路網(wǎng)最發(fā)達的國家。

題型:單項選擇題

“平”包“豎”

題型:名詞解釋

截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程()萬公里。

題型:單項選擇題

截至2020年年底,中國高速公路總里程多少公里?()

題型:單項選擇題

我國大陸從()年開始修建高速公路。

題型:單項選擇題