多項(xiàng)選擇題設(shè)S型的大、小回旋線參數(shù)分別為A1和A2,大、小圓曲線半徑分別R1和R2,則正確的有()。

A.以R2/R1=1~1/3為宜
B.A1/A2≤2.0
C.S型的兩個(gè)反向回旋線以逕相銜接為宜,但由于地形等條件限制必須插入短直線時(shí),其長(zhǎng)度不大于(A1+A2)/40
D.S型的兩個(gè)反向回旋線以逕相銜接為宜,但由于地形等條件限制必須插入短直線時(shí),其長(zhǎng)度不大于(A1+A2)


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2.單項(xiàng)選擇題下列車型中屬于公路設(shè)計(jì)的車型是()。

A.平板車
B.小客車
C.鉸接車
D.大客車

3.單項(xiàng)選擇題山嶺區(qū)沿河線的布設(shè)主要是處理好河岸的選擇、線位高低和()三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

A.工程經(jīng)濟(jì)
B.過(guò)嶺標(biāo)高
C.跨河地點(diǎn)
D.隧道位置

4.單項(xiàng)選擇題高速公路的空間高度(設(shè)計(jì)凈高)為()米。

A.4.5
B.5.0
C.5.5
D.6.0

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于設(shè)計(jì)車速,理解正確的是()

A.設(shè)計(jì)車速是一個(gè)理論車速,也叫計(jì)算車速
B.設(shè)計(jì)車速會(huì)隨著路線而不斷變化
C.設(shè)計(jì)車速應(yīng)進(jìn)行縱坡修正
D.設(shè)計(jì)車速總是大于運(yùn)行車速

最新試題

中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路是哪一條?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從2020年1月1日起,取消計(jì)重收費(fèi),全國(guó)高速公路對(duì)貨車實(shí)行統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),同時(shí)實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。對(duì)于實(shí)施階段,2019年9月1日正式實(shí)施,2019年12月底前完成(),2020年9月底前完成()入口稱重檢測(cè)設(shè)施設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明確提出除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停的情況外,收費(fèi)站應(yīng)保持開(kāi)通運(yùn)營(yíng)狀態(tài),未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從()年到(),分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于高速公路功能的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為推動(dòng)高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)貫徹綠色發(fā)展理念,降低公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)的能源消耗與碳排放,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、污染防治和資源節(jié)約,強(qiáng)化科技創(chuàng)新,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)督管理,全面建成與()相適應(yīng)的綠色高速公路發(fā)展與運(yùn)營(yíng)體系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

截止2020年底,全國(guó)公路總里程()萬(wàn)公里。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

縱斷面設(shè)計(jì)中,主要是選定縱坡度確定縱坡線以及()兩項(xiàng)。

題型:填空題

截至2020年年底,中國(guó)高速公路總里程多少公里?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

圓曲線半徑R。

題型:?jiǎn)柎痤}