NJ318-84“柴油機(jī)球墨鑄鐵曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”標(biāo)準(zhǔn)中將曲軸表面分為I、II、III、IV四個(gè)探傷區(qū)域

熒光磁粉探傷過(guò)程中，當(dāng)不觀察磁痕時(shí)應(yīng)隨時(shí)關(guān)閉黑光燈，這樣可延長(zhǎng)黑光燈使用壽命，并可避免誤照人眼。

以下關(guān)于磁粉探傷設(shè)備裝置的敘述，錯(cuò)誤的是（）。

鋼管內(nèi)徑Φ1=14mm，壁厚為δ=6mm。采用中心同軸穿棒法磁化，若磁化電流為I=750A，試計(jì)算管內(nèi)、外壁上的磁場(chǎng)強(qiáng)度

NJ317-84“柴油機(jī)鍛鋼曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”適合于軸徑小于100mm的柴油機(jī)曲軸和凸輪軸的磁粉探傷

JB3965-85中規(guī)定，磁痕線性顯示是指長(zhǎng)度大于寬度的兩倍

NJ317-84“柴油機(jī)鍛鋼曲軸、凸輪軸磁粉探傷技術(shù)條件”適合于軸徑小于100mm的曲軸和凸輪軸的磁粉探傷

磁粉探傷不易發(fā)現(xiàn)點(diǎn)狀缺陷和與工件表面夾角小于20°的分層。

鋼管通交流電或直流電磁化時(shí)，鋼管內(nèi)表面磁場(chǎng)強(qiáng)度和磁感應(yīng)強(qiáng)度均為零。

以下關(guān)于交叉磁軛檢驗(yàn)焊縫的敘述，錯(cuò)誤的是（）。