單項(xiàng)選擇題某工地安裝一臺龍門架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購，全高20m。第一日安裝到15m高度，臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處，用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝，先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處，仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí)，突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門架晃動數(shù)次后，將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門架墜落，3人死亡，l人緊抱在主柱上，造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。，且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處，原已磨斷2／3仍繼續(xù)使用，其他纜風(fēng)繩也沒有收緊；施工單位自購并自行安裝，未辦理任何手續(xù)；安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯的勞務(wù)人員組成。根據(jù)本例背景材料所描述情況，固定纜風(fēng)繩於地面可采用（）。

A.重物壓載
B.系于樹干
C.樁式地錨
D.連接可靠建筑物


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1.單項(xiàng)選擇題某工地安裝一臺龍門架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購，全高20m。第一日安裝到15m高度，臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處，用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝，先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處，仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí)，突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門架晃動數(shù)次后，將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門架墜落，3人死亡，l人緊抱在主柱上，造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。，且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處，原已磨斷2／3仍繼續(xù)使用，其他纜風(fēng)繩也沒有收緊；施工單位自購并自行安裝，未辦理任何手續(xù)；安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯的勞務(wù)人員組成。當(dāng)物料提升機(jī)導(dǎo)軌架的安裝高度超過設(shè)計(jì)的最大獨(dú)立高度時(shí)，必須安裝附墻架。當(dāng)物料提升機(jī)安裝條件受到限制不能使用附墻架時(shí)，可采用纜風(fēng)繩，但當(dāng)物料提升機(jī)安裝高度大于或等于（）m時(shí)，不得使用纜風(fēng)繩。

A.20
B.25
C.30
D.40

3.多項(xiàng)選擇題某工地安裝一臺龍門架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購，全高20m。第一日安裝到15m高度，臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處，用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝，先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處，仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí)，突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門架晃動數(shù)次后，將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門架墜落，3人死亡，l人緊抱在主柱上，造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。，且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處，原已磨斷2／3仍繼續(xù)使用，其他纜風(fēng)繩也沒有收緊；施工單位自購并自行安裝，未辦理任何手續(xù)；安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯的勞務(wù)人員組成?！洱堥T架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ88—2010）強(qiáng)制性條文規(guī)定，安裝、拆除物料提升機(jī)的單位應(yīng)具備（）；安裝、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，取得特種作業(yè)資格證。

A.獨(dú)立設(shè)計(jì)能力
B.起重機(jī)械安拆資質(zhì)
C.安全生產(chǎn)許可證
D.事故賠償能力

4.判斷題某工地安裝一臺龍門架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購，全高20m。第一日安裝到15m高度，臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處，用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝，先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處，仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí)，突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門架晃動數(shù)次后，將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷，龍門架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門架墜落，3人死亡，l人緊抱在主柱上，造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。，且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處，原已磨斷2／3仍繼續(xù)使用，其他纜風(fēng)繩也沒有收緊；施工單位自購并自行安裝，未辦理任何手續(xù)；安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯的勞務(wù)人員組成。本例是在物料提升機(jī)安裝施工中出現(xiàn)嚴(yán)重事故。本例的事故分析的依據(jù)應(yīng)是《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部令l66號）、《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》（建質(zhì)[20083]76號）、《湖南省建筑起重機(jī)械安全生產(chǎn)管理辦法》（試行）（湘建建E20093340號）、《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ88—2010）等規(guī)章、規(guī)范的各項(xiàng)要求。