發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。