停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。