越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。

橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。