凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。